长岛，作为山东省唯一一个海岛县，一直把海上交通安全作为一项重要工作。蓬长航线拥有陆岛交通码头10处和各类船舶51艘，是长岛军民的生命线。6月14日，“2013年烟台安监世纪行”记者采访团沿着蓬长航线亲身体验这条生命线。
上午10点左右，记者随着人流踏上从蓬莱开往长岛的客船，船缓缓前行，蔚蓝的海面吹来徐徐的海风，甚为惬意。船开出30分钟后，准时靠上长岛岸，下船的人流量非常大，但仍然秩序井然。烟台蓬长客港有限公司副总经理于坚平告诉记者，这是由于客港已经将车辆、乘客上下车时间协调错开，以保证乘客安全、有序上下船。
然而，即使调整了车客上下船时间，也并没有完全消除安全隐患，为此，客港继续探索“车客分流”方法。于坚平表示，今年蓬长客港有限公司投入50万元，购置了两台电路液压客梯，专门用于乘客上下船，以形成“车客分流”的模式，解决上下船的安全问题，同时也节省了上下船时间。记者看到，停在港口的一辆客船旁支着一台液压客梯，客梯直通客船二层的出口处，乘客正通过梯子上船。一位乘客兴奋地说：“有这个梯子，我们再也不用路过装载车辆的一层，而是直接上到二层，方便了很多。”
随后，记者来到港口停车场，宽敞的停车场上空余位置仍然很多。于坚平介绍，为保证安全，停车场经过一番改造，现在宽敞了不少，能容纳1500辆车。客港在硬件设施上持续投入，努力从源头抓好客运船舶、港口的安全监管。去年，累计投资280余万元购置安全设施，目前已经实现海上交通安全全天候、远程化、数字化、实时化监管。今年，预计再投入50万元，完善车辆衡重系统。“旅游旺季就要来临，为了保证不超员，客港将循环滚动发船，平均10分钟一班。”于坚平告诉记者，作为海上生命航线，客港坚决抵制超员，能容下200人的客船最多只售195张船票，以防止超重。另外，今年4月份在北四岛岛间以“海上公交模式”开通专船进行客、货运输；在此基础上，还在蓬长航线新增运力2艘，增加800个客位，遏制超员超载。
除了硬件设施逐渐更新外，客港还不断加强员工安全意识的培养，除了通过拉横幅、电子屏、安全知识比赛的方式传播安全知识外，每周一次的应急演练更不可少。尤其是天气异常时，防台、防风应急预案立即启动。“夏天汛期马上到了，我们将加紧防风、防台，风力6-7级时禁止售票。”他说。
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2013-07-05 13:11
作者可可去旅行
