从烟台汽车北站出发，花三十块上专线巴士，历时一个半小时到达蓬莱车站， 坐五路公交到海洋世界，下车就能看到码头。同样是三十块的船票，经过四十分钟左右，就到达了这次旅游的最终站——长岛。 

      其实长岛挺出乎我意料的。从地图上看，长岛分为南岛和北岛两个部分，巴掌大的一个地方，周长一共不足五十公里。原以为生活条件比较原始，提前做好了当野人的准备，结果上岛才发现我多虑了。岛上的生活设施一应俱全，和其它县镇没什么两样。

      上岛的时候临近中午，骄阳让人口干舌燥。短暂休息之后，找到了之前预定的渔家乐（本为预订时老板说可以接站，听说很近也很好找我就想自己找去）。出来迎接我的是一个面善的大婶，跟随她来到了一个打扫得一尘不染的院落，往旁边的偏房一指，说，这两间房就是你的住处。我看了一下房间，屋子是一个套间，两个小房间，四张床，铺设得整洁而干净。我只一个人住，原本设想有个床位就很满足了，看到这种待遇，觉得一百八十块一宿加三餐实在超值，反而心生局促，说，我住不了这么大空间，只要一个小房间就可以了。大婶特别厚道地笑了笑，说，不碍事，你就住吧，这样住着舒服。

      整顿停当，看看时间尚早，决定出去转转。长岛是一个丘陵地形，以坡道为主，路两旁很多坐商，卖各种水果零食。看到有人卖鲜的无花果，在北京只吃得到无花果干。我非常好奇，于是卖了些，味道很好。五块钱一斤的鲜无花果都是农户从自家的树上摘下来的，口感甜润软糯，汁水丰富，解馋又解饿。同样解饿的还有路过的一个炸鸡店，鸡腿炸得金灿灿的，像照耀在码头的阳光。

      心念着探寻明天日出的观赏地点，一路向东，坡道越发陡峭，山峦横亘在眼前。向路人打听，说山上是岛上的风力发电站。继续前行，风车已经隐现在我眼前了。

虽然天色已晚，还是决定上山看看。山本不高，而且只是斜坡。途径岛上景区峰山临海入口，打算过两天单去，没有进去。过了一座石桥，只一转弯，大风车已经展现在眼前了。

      山路曲折蜿蜒，并不知道通往什么地方。天色渐暗，有心打道回府，却割舍不下当下的景色，直到太阳完全下山，才依依不舍地离去。
      晚上回到渔家家，把买的鲜无花果拿给大婶儿吃，她看了笑了笑，说，嗨，这孩子，尽瞎花钱，这东西家里都有。然后从厨房端出来一盆（注意，是一盆）无花果，放到我面前，说，随便吃。
      晚上睡觉的时候我还心念着今天的发现，电力风车的山头本事就是秀美景色的所在，把手机的闹钟调到凌晨四点，打算明早去长岛的东山看日出。

      凌晨四点，我从朦胧中醒来 ，沿着漆黑的夜路，直奔东山。到达风力发电站的山头，天空已经出现鱼肚白。随着时间的推移，慢慢到了日出的时间，东方的天空逐渐明朗，却不透彻。担心的事情终于发生，赶上一个阴天。

      虽然有小小的失落，但并无懊恼。在这样的岛上，爬上这样的山头，无论阴晴，总有景色。日出拍不成，那就以风车为主题吧。顺着蜿蜒的山路一路前行，打算把东山走个通透。一路下来，欣喜地发现风车的景色也并不比日出差。
山路的尽头，通向岛北的农家村落。回程途中，看见路旁的小卖部前有个大娘坐在门口用小刀收拾扇贝。不愧是海岛，随便一个小卖部都有海鲜卖。我这么想着，顺口问大娘这个扇贝怎么卖。大娘被我问了个错愕，随即哈哈一笑，说这是自家打来吃的，不卖。我眼前一亮，说，您还出海打渔么？大娘指了巷里的一户渔家乐，说，我不打渔，他家打，这些扇贝就是他家送的，自有养殖的。
      太好了。来长岛之前，我就暗下决心，一定要和渔民一起出海，体验一次打渔的过程，上岛后咨询过游客中心，只有赶海的项目，没有这种打渔的项目。心中正盘算如何实现自己的愿望，这次遇到这个机会，当然不能放过。多亏了这个大娘告诉我渔家的信息，为了表示感谢，在她的店里买了一箱乌鸡蛋，拎着就冲向了她所指的渔家。
      其时将近中午，来到大娘指的渔家，整洁的平房里传来有节奏的剁菜声。拎了那箱乌鸡蛋登门拜访，一个大伯开了房门，疑惑地看着我，说，你找谁？我闻着一身的海鲜味儿，盯着大伯沧桑的脸，眼里放光的说，我就找你。
      说明了来意，大伯哈哈一笑，说，这事儿好办，我正好下午要出海，你过了十二点就来找我吧。鸡蛋你拿回去，不用这么客气。我一听心花怒放，执意留下了鸡蛋，喜滋滋地回去做出海的准备。

     长岛的中午骄阳似火。海上就是这样，不会很热，但一定很晒。事后我整个人黑得都上了一个档次，这事也提醒大家，但凡去海边玩儿，一定要有防晒措施。十二点半，渔民大伯开着摩托，把我带到他的渔船码头，出海计划顺利进行。

      跃下船舱，调试船只，发动引擎，驶离码头。大伯的动作一气呵成，没有一点儿拖拉。海面的波动使船身有些晃动，我却顾不了这么多，张开马步抵住船的两侧，面向船头，迎风前行。船尾的马达在轰鸣，震耳欲聋，海面却非常的平静，不起一丝波澜。掌舵航行十几海里，大伯放下掉线，开始钓鱼。我是第一次看到渔民是怎么钓鱼的：把鱼饵穿过吊钩，掉线上系上重物，随意往海里这么一扔，然后以手时时拉动鱼线。这点和我所知道的钓鱼相去甚远，吊杆呢？凝视呢？等待呢？。。。。这样也行？！虽然我很怀疑这种“钓鱼”的方式，但大伯胸有成竹，说，海上钓鱼不用那么细心，如果有鱼，这样就能上钩。只是如今这片海域被过度开发，游客的频繁往来和渔民的过度打捞，让海里的鱼急剧减少，这两天我都没怎么钓到鱼。
      半小时之后，仍然没有斩获，大伯怕我等得不耐烦，开船靠近了另一只渔船，和那个渔民小哥打了声招呼，说，你上他的船吧，他正在用渔网打渔，你能看到渔获。

      船上的小哥正在捕鱼作业，渔网和船舱里已经有所收获，鱼虾蟹蚌比较齐全，都杂乱地堆在舱里。

      和小哥聊天儿，他就是地道的长岛本地人，在长岛土生土长二十多年，一直以打渔为生。他也有自己的渔家乐，每天出海，家人就经营农家乐，日子过得忙碌而满足。他也提到渔获大不如前，却不愿放弃打渔这个行当。他说，那是大海对他的馈赠，每次出海，心里总有感动，而不只是想着今天能网获什么。
阿甘说，生活就像一盒巧克力，你永远不知道打开盒子之后吃到的下一块是什么滋味。从这些朴实的渔民身上，我也觉得生活像一片给人以馈赠的汪洋，付出应有的努力之后，渔获的战利品总是值得期待。
      所以，我期待着明天。
      在长岛的第三天，我打算探寻北岛。

      长岛一共有五个景点：南岛有三个，分别是峰山林海、仙境源和望福礁，分布在南岛的东半侧；北岛有两个，分别是九丈崖和月牙湾。这几个景点每单个景点平均每人八十块，上岛之后，码头附近的游客中心有卖通票，一百八。对我而言，旅途中的景点是一种鸡肋——一个地方因为景点而有名，但这些景点又容易因为市场经济被过度商业化，失掉景点的本真。更何况所谓景点多免不了人山人海，我很讨厌这种感觉，所以这次上岛我并没买景点门票，只是闲庭信步地游逛，反而发现诸多乐趣。

      沿着临海码头的马路向北直行，一路民居旅社，多是平房大院儿，不乏高楼林立。一路上并不总能见到海，但只要见到，就总会从心里萌发一种莫名欣喜。也许生命的长度在于时间，而深度，在于你是否曾经远征。

      北岛的面积不及南岛的一半，如果不去景点，岛上本身也没什么景色。沿着环岛公路徒步，经过九丈崖，基本被围得严严实实的，见不得真容；回程时路过月亮湾，很小的一个海滩不足一个足球场大，游客众多，乏善可陈。

      来的时候过南北大桥，发现旁边五十米左右的地方正在建设跨海天桥，并没有完工，回南岛时又经过那里，突然来了兴致，想从天桥过去上南岛。虽然不通车，但走行人应该没问题。正在施工的桥本身样貌虽然不堪，但站在桥上看南岛，还是别有一番风味。
      回到渔家，已经下午两点。因为早上起太早，所以回来的时候又困又累，倒在床上就睡着了。不知什么时候，听到屋外院子里的嘈杂，大婶儿一家子老老少少都在忙活晚餐。房东张哥看见我从屋里出来，豪爽地说，今天是八月十五，晚上和我们一起吃饭吧。
      直到这个时候我才意识到，在我漂泊的日子里，要独自面对中秋节。从没想过自己会是流浪异乡的人，心中涌出了些许浪漫和些许伤感。想要享受路上的美，难免背负路上的累，想要开阔男人的胸怀，难免承受失落和伤感。我从生命中选择了“自由”，就无所谓是否漂泊。
      拒绝了渔家的好意，并不是不领情，只是担心我这个漂泊的旅人搅扰了合家欢乐的氛围。无处可去的时候，脑海闪现出东山的景象，那就再去看看风车吧。
      这次上山，打算迎接彻底的日落。一段山路分割了日月的界限，目所能及之处，海天一色，是粗放，也是惆怅，是凝望，也是苍茫。西边的斜阳努力把云霞染成它的颜色，东边的满月早已悄然而上，温柔地抚摸着海平面，和我那颗漂泊的心。

      长岛之上，华灯初上，海岸线远方的渔火映衬着近处团员的灯火，一样的烂漫，却又同样的无言。心境变了，独处的味道也不同。与其说是赏玩，不如说是浸淫。浸淫在这节日的落寞中，浸淫在这皓月的深邃里，浸淫在这对影高歌的癫狂中，浸淫在这万家灯火的宁静里。不知何处飘来了曼妙的歌，并不是渔舟唱晚，只是生活的平常小调，竟然也入心三分。当万家灯火尽收眼底，那句老生常谈也由心而起：海上生明月，天涯共此时。
      晚上回来房东张哥说，其实岛上有个景点是不用花钱的。
      如果要看日出，起早点，五点之前沿着长岛公路走，尽头就是南岛峰山林海的 入口。那个时候太阳公公和售票公公都还没起，直接进去就好了，没人管。
走了五十分钟山路，当我蹑手蹑脚地进入景点时，天空已有鱼肚白的颜色。加快了步伐，寻求观赏日出的制高点，暮然发现一片空旷之地处立着一个石碑，上面写着“黄渤分界线” ，是黄海和渤海的交汇处所在，就这儿了。

      是时天色还早，太阳虽还在海平面之下，但天空早已幻化了色彩，无意仰望苍穹，早被霞光惊艳

      突然天色一白，霞光隐去，红日跃然而上，分秒蹿升，光芒万丈。

      瞬时，石碑被阳光映射得金碧辉煌。

      日出暖了海洋之心，也暖了旅者的心。远处不知何处传来呼啸，迎着这万丈霞光。心是醉了，憧憬吸附了太多的感动，零空了太多思想。心与脑完全麻痹，只想雀跃，只想狂奔。内心和双目都逐渐湿润，却更充盈着亮敞的希望。不管曾经沧海，或曾经历坎坷，自然的无限大和自我的无限小完全融合，化在这蓝天碧水之间，在这一刻最终凝缩成一个生命的剪影。我曾经在痛苦中挣扎，也曾在失落中怀疑，更曾在盲目中彷徨，不管生命的不确定性让我如何在命运的长河中起伏，于今天我找到了艰涩的节点，化成对生命的狂喜和缱绻，对生的希望和渴求溢冲云霄，分不清哪个是希望，哪个是力量，哪个是光芒。我因这一天而永生。

      日出之后，在峰山闲游。景点坐落在长岛之上，区域并不大，如果只是徒步，沿着石路半个小时就可以结束。但不时出现的层峦叠翠和云霄亭台，也让赏味平添些许情调。

怪石，乱滩，崖壁，海岸。近在咫尺的感觉和君临天下迥异。宏观是一种开阔，而深入其中是一种融合。像是投入了海的怀抱，岸的港湾。就那么被沙滩轻揉，被浪花抚摸。湿了鞋子却化了心，只是想流连，只是想驻足，只是想呆呆地忘掉整个世界。

      不过这里有个插曲，海岸的尽头没有路，要回旅社只能从下山路再上去。山路上石阶的一旁立着一个牌子：369节台阶。。。。。这是不作死不会死的节奏么？不说了，要开始爬了。。
      在长岛的最后一个下午，我决定再次出海。
      和第二天的出海打渔不同，这次是坐游轮围绕长岛附近的群岛做海上观光。既然要玩儿透，就一定要玩儿出海游的。长岛的出海游是要看季节的，最好的季节是夏季，集中在六七八月份。那时可以去万鸟岛看成片的海鸥，可以在海豹岛附近看到憨态可掬的海豹。这些在九月份基本都很难看到了，但相对而言，旅游旺季的人也会很多，基本上都是看人了。

      下午两点，准时出海。船上的导游告诉我们说，别看长岛附近的群岛比较小，但每一座岛屿都有它自己的灵性，都有它的魂。这些岛屿是海上生物的住所，本身也富含丰富的自然资源，很多岛是只可以在远处看，而不能上岛的，就是为了保护这些资源。

      游船行进了半个小时左右，来到了这次航行的重点岛屿——龙爪山。导游告诉我们，龙爪山是因为奇岩怪石而著名，本身的上路比较蜿蜒，像条巨龙，盘桓守卫着这座岛屿。
深入复地，只觉得巨石伟岸，山路蜿蜒。小心翼翼地穿梭在上路上，满眼怪石浅滩，以为路尽，只转个弯，又别有洞天。
      阳光洒在石壁上，石壁都不再顽固，对顽皮的阳光害羞地遮掩几分，又机灵地泄露几分 ，只有转换个角度，总会有意外欣喜的发现。

      虽然游船后来又登陆了庙岛，但也不过是一座妈祖庙，乏善可陈，不必赘言。夕阳西下的时候，游船驶回长岛港口，看着渐渐落下的夕阳，心头的喜悦却悠然而上，温暖而持久。我知道，这是我这次行程的完美句点。

      我爱长岛，这种爱是直白而简单的。
      我会告诉你，我爱长岛的渔家和农家。因为他们质朴而勤劳，温暖而友善，他们欢迎你和他们一起吃一顿便饭，不会因为你是游客而胡乱向你要钱，如果你是游子，长岛的人情味儿一定会让你体会到家的温暖。
      我会告诉你，我爱长岛的欣荣的大海。她养育了万千生命，孕育了一种文明，那是狂放，是粗犷，是包容，是博爱。海是心的源，一旦入定，再无波澜。无论你走在岸边，或是干脆出海，心中横亘的是挥之不去的欢愉，却绝不突兀，只会随着海风渐渐羽化，润入心田。
      我会告诉你，我爱长岛的风车。这是一种情结，甘守寂寞，却一擢群雄。身在山巅，却勤于奉献。无数个日夜回转，只为守护沧海桑田；看透了世事变迁，却从不多言。风车本身不是风景，但如果没了它，就失了长岛的韵味。曾想像它一样守望，却抵不过山风的侵袭，似火的骄阳。

      我会告诉你，我爱长岛的日出日落，还有那轮月亮。月升之岛，万籁俱寂，日出之时，万丈光芒。长岛的日月并无情感。没有让人狂喜，更不会使人惆怅，但却是养心的妙药，无需浸淫，只是轻轻熨染，内心就无比平滑，抚慰了些许棱角和不安。我不知道是不是全世界的日月都如长岛这般，能为疲惫已久的心灵洗个澡，用温暖和希望沐浴你，只因身在其中。

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