世代以打鱼为主业的长岛人，期待着国际旅游岛能给他们的生活带来改变。（左地图中红色岛屿即为长岛）
在三个不同的岛上，同时开建 5个四星级酒店，恐怕没有哪个县城比眼下的长岛更能“闹腾”。这种“闹腾”背后，是变身“国际旅游岛”梦想的驱动。
8月中旬，陆地面积仅相当于青岛市区面积三十分之一的长岛，提出了打造国际高端生态旅游岛的构想 。这是在海南成为国际旅游岛之后，又一个浮出水面的国际旅游岛之梦 。但基础设施的滞后一直困扰着这个“年轻”的海岛旅游县。8月28日至29日，山东省道263南北长山联岛大桥工程初步设计方案顺利通过专家评审，标志着该工程前期工作基本结束，并进入下步实施阶段。长岛的“国际旅游岛”梦想蓝图，是否将在今后变得越来越清晰？
轮船，是通往长岛的唯一交通工具。40分钟的航线，一端是蓬莱，一端是长岛，两者之间相距7公里 。8月 26日，已是夏季的尾巴 ，乘船赶往长岛的游客依然络绎不绝，为这个宁静的海岛增添了几分热闹。这种热闹，正是这个刚刚开放两年的海岛眼下和将来所期待的。
轮船上除了两百多位操着各地口音的游客外，还有大概十几辆汽车。可以看到，几辆白色的面包车上，装着整捆的蔬菜和米面。
张志永是其中一辆面包车的货运司机，地道的长岛人。基本上每隔一两天，他都要开着面包车到蓬莱拉蔬菜。穿着件长袖T恤的他拿着手机在打电话，一口当地口音让他在扎堆的游客中显得有些突出，很多游客凑过来向他打听当地路况或游玩信息。
“岛上都要出去买菜吗？”有游客问。
“连一棵大葱都不产，不出去买吃什么？”张志永回答说。
就是这个连一棵葱都需要漂洋过海到外面拉的小岛，最近却在酝酿一个大胆的梦想——像海南岛那样，建设一个集观光、休闲、度假为一体的国际旅游岛。
这个梦想并不是
长岛人闭门造车“造”出来的。十天前，高规格召开的首届海岛经济论坛上，长岛成为海岛经济研讨的核心。此次论坛由原全国人大常委会副委员长成思危、原博鳌亚洲论坛秘书长龙永图以及诺贝尔经济学奖获得者罗伯特·蒙代尔等共同倡议发起。论坛上，长岛打造高端国际旅游岛的构想正式浮出水面。
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2011-02-19 22:15
作者好客山东
