“泛蓝”拥抱海陆
在为期半个多月的采访中，无论是在碧波万顷的长山列岛，还是群山环绕的山城栖霞，我市14个县市区，无论是否拥有海岸线，在半岛蓝色经济区建设中，都未“缺位”———在909公里的黄金海岸线上和1.37万平方公里的广阔腹地，“蓝色”力量强劲迸发，海洋和陆地深情拥抱，共同迈向“深蓝”。
在山东半岛7个沿海城市中，有3个濒临渤海、3个濒临黄海，唯有烟台地处黄、渤二海，在承接东西6个沿海城市中具有不可替代的地位和作用。因此，半岛蓝色经济区建设上升为国家战略，为我市新一轮跨越发展提供了千载难逢的重大历史机遇。
由是，临海的县市区发挥得天独厚的区位条件和资源优势，在半岛蓝色经济区建设中快马加鞭，全力“顺势”———
莱阳最南端，是母亲河五龙河的入海处。碧水青山间，一辆辆工程车辆往来穿梭，一派繁忙景象。正在实施的“造海”工程，将还原南海的“真实”面目。
“我们聘请了澳大利亚悉尼黄金海岸的设计者———ML公司进行全面的高端规划，目前规划投入已达4500多万元，引入许多悉尼的设计理念。” 莱阳市住房和规划建设局局长吕海博表示，15年后，南部新城将变得像悉尼黄金海岸一般美丽。
长岛，作为我省唯一的海岛县，在蓝色经济区建设中自然不甘落后。
长岛旅游一条优美的大“S”型弧线，将黄海、渤海分割成两半，一半是蔚蓝、一半是浅蓝，长岛就坐落在这条分界线上，高起点谋划蓬长跨海大桥，打造海陆空立体交通网，长岛正在华丽转身，将从一座“孤岛”变身为“国际岛”。
山东半岛蓝色经济区建设上升为国家战略，烟台全域进入半岛蓝色经济区规划，各个县市区、每个板块都获得了国家战略支持。我市相应制定了“全覆盖”的大时空发展战略，彰显了烟台建设半岛蓝色经济区的宽广视野和宏大气魄，目标是形成开发海洋、发展沿海、带动腹地的全方位发展格局。
由是，地处广阔腹地的有关县市区，充分利用优越的区位优势，在半岛蓝色经济区建设中也不甘落后，充分“借势”———
“建设半岛蓝色经济区，
长岛渔家乐对于福山而言是大好机遇。福山距海港、车站、空港均不超过15公里，并拥有广阔的腹地空间，关键是如何要做好‘借势’的文章，推动福山新一轮的跨越发展。”
长岛旅游指南福山区委书记姜中二告诉记者，就是要围绕蓝色经济发展，无论是产业结构还是产业层次，都要注入“蓝色基因”。
在烟台的“蓝色版图”上，栖霞的位置非常特殊。之所以特殊，是因为栖霞位于群山环绕之中，看似离海很远。但走进栖霞，却发现这座“山城”同样拥有“逐浪”的情怀。
在栖霞，风电场被搬上了“胶东屋脊”，
长岛旅游攻略先后开工建设的花园、大唐、盛家沟三座风电场，逐步形成集生产、发电及人才培训于一体的新兴产业，为烟台蓝色经济区建设注入源源不断的绿色、清洁能源。
“烟台无论是从区位、资源优势看，还是从产业条件、工作基础看，都大有可为，而陆海统筹的发展模式，能够实现海陆基础设施、产业和生产要素的协调配置，在海陆互动中实现双赢。”鲁东大学蓝色经济研究所所长刘良忠认为。
也正是从海陆联动的视角谋划，烟台市在推进蓝色经济区建设中，把1.37万平方公里的陆地与909公里的海岸线、2.6万平方公里的海域作为一个有机整体看待。随着半岛蓝色经济区建设上升为国家战略，我市沿海地区可以更好地发挥自身优势带动内陆发展，内陆地区可以更好地承接沿海辐射加快崛起步伐。海洋和陆地在烟台深情拥抱。
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2011-05-23 22:47
作者好客山东
